{"id":1593,"date":"2020-12-07T09:00:00","date_gmt":"2020-12-07T08:00:00","guid":{"rendered":"\/trazione-compressione-stiramento-caratteristiche\/"},"modified":"2026-10-06T12:31:33","modified_gmt":"2026-10-06T10:31:33","slug":"trazione-compressione-stiramento-caratteristiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/trazione-compressione-stiramento-caratteristiche\/","title":{"rendered":"Trazione, compressione e stiramento: fondamentali degli elastomeri."},"content":{"rendered":"<p class=\"text-animation text--justify\">Se \u00e8 vero che si pu\u00f2 considerare \u201celastico\u201d un materiale che, dopo essere stato sottoposto ad una sensibile deformazione sotto sforzo di trazione, compressione o stiramento, ritorna rapidamente alla forma iniziale non appena venga rimossa la forza impostata, possiamo considerare questi tre parametri di sforzo come tra i fondamentali di ogni prodotto in gomma, e quindi anche degli O-Ring.<\/p>\n<p class=\"text-animation text--justify\">Ma esattamente, di cosa si tratta? Scopriamolo insieme!<\/p>\n<h2 class=\"heading--h2 text-animation\">Sforzo di trazione<\/h2>\n<p class=\"text-animation text--justify\">La prova di trazione eseguita su un articolo in elastomero <mark>determina l\u2019allungamento massimo e la forza necessaria da applicare al manufatto fino alla rottura dello stesso.<\/mark><\/p>\n<p class=\"text-animation text--justify\">Lo sforzo di trazione \u00e8 la sollecitazione che viene applicata al provino durante la prova di trazione. Viene calcolata come forza applicata ad una unit\u00e0 di superficie della sezione.<\/p>\n<p class=\"text-animation text--justify\"><mark>Il risultato del test viene misurato in MPa (o N\/mm2) oppure in psi (pounds per square inch).<\/mark><\/p>\n<h2 class=\"heading--h2 text-animation\">Stiramento<\/h2>\n<p class=\"text-animation text--justify\">Un elastomero deve essere in grado di essere stirato molto e di ritornare nella forma originale. Gli elastomeri sono caratterizzati prima di tutto da un basso modulo elastico di stiramento nell\u2019intervallo 106-107 dine\/cm2.<\/p>\n<p class=\"text-animation text--justify\"><mark>Esiste un punto di \u201cnon ritorno\u201d per ogni elastomero.<\/mark> Viene definito punto di snervamento perch\u00e9 il materiale inizia a deformarsi plasticamente, passando da un comportamento elastico reversibile ad un comportamento plastico caratterizzato dallo sviluppo di deformazioni irreversibili.<\/p>\n<h2 class=\"heading--h2 text-animation\">Compressione<\/h2>\n<p class=\"text-animation text--justify\">Un articolo in elastomero viene sottoposto a compressione per permettere di esercitare una forza contraria e permettere la tenuta. E\u2019 l\u2019elasticit\u00e0 della gomma a garantire la spinta contraria a quella esercitata dalle superfici sulle quali deve essere effettuata la tenuta. Pi\u00f9 la compressione \u00e8 elevata e pi\u00f9 l\u2019elasticit\u00e0 opporr\u00e0 resistenza esercitando la tenuta.<\/p>\n<p class=\"text-animation text--justify\"><mark>Una compressione eccessiva pu\u00f2 danneggiare precocemente una guarnizione.<\/mark> Una compressione scarsa pu\u00f2 causare la perdita del fluido.<\/p>\n<p class=\"text-animation text--justify\">Questi valori vengono sempre riportati nelle schede tecniche dei materiali per poter comparare mescole diverse e valutare l\u2019utilizzabilit\u00e0 in base alle diverse applicazioni, siano esse statiche o dinamiche, e ambienti di tenuta. Con lo strumento <em>Confronta <\/em>puoi comparare tutti i valori presenti nelle schede tecniche dei nostri materiali e valutare quale alternativa sia meglio usare per ogni diverso caso. Prova subito!<\/p>\n<p class=\"text-animation text--justify\">Se hai necessit\u00e0 di reperire maggiori informazioni in merito ai valori sopra indicati ti invitiamo ad <mark>entrare in contatto con noi,<\/mark> il nostro staff tecnico sar\u00e0 in grado di offrire la migliore risposta alle vostre domande. <mark>Think Big!<\/mark><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parliamo dei parametri essenziali di ogni prodotto in gomma, e quindi anche degli O-Ring. Sforzo di trazione, compressione o allungamento.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"categoria_blog":[18],"class_list":["post-1593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria","categoria_blog-tecnico"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1593"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1757,"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1593\/revisions\/1757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1593"},{"taxonomy":"categoria_blog","embeddable":true,"href":"https:\/\/ws06-oringone.valeositi.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categoria_blog?post=1593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}